ロードスター,M2,1028
 
 
 

オリジナルパーツ  |  Original Parts


 
 

ダイレクトイグニッション
  取り付けキット  

  スターターボタン
  取り付けキット
  "O"リング
 燃料タンク・キャップ用取り付けキット
         
   
EDI-T1
【NA8Cのシリーズ1及び1.5専用】
  EST-S1
【NA及びNB】スポーツカーらしい儀式としてスターターボタンを取り付ける!!
  タンクの内のガソリン蒸発ガスを外に漏らさないように
詳細内容はこちら   詳細内容はこちら   詳細内容はこちら

現在市販されているガソリン自動車のエンジンは、ほとんどがダイレクトイグニッションを採用しています。
もちろん、ロードスターもNCの時代からダイレクトイグニッションを導入していて、NDもダイレクトイグニッションです。

  HONDA S2000 スターターボタン(新品を使用します)
イグニッション・オン連動で、文字にランプが灯ります。
ホンダS2000のスターターボタンを中心に、キルスイッチを追加します。
  マツダ部品は生産終了になってしまい、いままではマルハモータースさんから取り寄せていたフューエルタンクキャップのパッキンでしたが、ユーノスターでは新たに新形状の“O”リング・パッキンを取り扱い開始しました。

 
 
ナンバーステー
 TSエンジニアリング製オリジナル
       
       
詳細内容はこちら        
クオリティが高く、材質もステンレス。耐久性抜群です。        

Eunoster より
 
(上記は、本記事の一部抜粋をして掲示しています。また、本文等は著作者の利用合意を受けているので、他への転載、転用を一切禁ずる。ならびに当ページの画像についても版元の利用合意を受けているので、他への転載、転用を一切禁ずる。)
 
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